Hình thức xử phạt người gây tai nạn bỏ chạy

Giải thích pháp luật Thiên Nga 24/03/2023

Tăng giảm cỡ chữ: A^- A⁺

Mục lục

Gây tai nạn bỏ chạy là hành vi mà người vi phạm sau khi gây tai nạn không dừng lại mà bỏ trốn khỏi hiện trường, bỏ mặc người và phương tiện gặp nạn. Theo Luật giao thông đường bộ 2008, hành vi gây tai nạn bỏ chạy này sẽ có mức phạt tương ứng với hậu quả mà người gây tai nạn để lại. Hãy cùng Phan Law Vietnam tìm hiểu rõ hơn về mức xử phạt đối với hành vi này nhé.

1. Cơ sở pháp lý

Bộ luật Hình sự 2015, sửa đổi, bổ sung năm 2017;
Bộ luật Dân sự 2015;
Luật Giao thông đường bộ 2008.

Hình thức xử phạt người gây tai nạn bỏ chạy — *Gây tai nạn bỏ chạy*.

2. Hành vi gây tai nạn bỏ chạy được quy định như thế nào?

Theo quy định tại Điều 38 Luật Giao thông đường bộ 2008, người điều khiển xe và người liên quan trực tiếp đến vụ tai nạn có trách nhiệm:

Dừng ngay phương tiện đang di chuyển;
Giữ nguyên hiện trường tai nạn;
Cấp cứu cho người bị nạn;
Phải có mặt khi cơ quan có thẩm quyền yêu cầu;
Ở lại nơi xảy ra tai nạn cho đến khi lực lượng chức năng đến, trừ trường hợp người gây tai nạn cũng bị thương phải đưa đi cấp cứu, phải đưa người bị nạn đi cấp cứu hoặc vì lý do bị đe dọa đến tính mạng, nhưng phải đến trình báo ngay với cơ quan công an gần nhất;
Cung cấp chính xác thông tin về vụ tai nạn cho cơ quan có thẩm quyền.

Người gây tai nạn có hành vi cố tình xóa dấu vết tại hiện trường nhằm trốn tránh trách nhiệm và gây cản trở cho quá trình điều tra sẽ bị xử phạt theo mức phạt của người điều khiển xe gây tai nạn bỏ chạy khỏi hiện trường.

3. Hình thức xử phạt

3.1 Trách nhiệm bồi thường dân sự đối với hành vi gây tai nạn bỏ chạy

Theo quy định của Điều 584 Bộ luật Dân sự 2015, căn cứ phát sinh trách nhiệm bồi thường thiệt hại như sau:

Người nào có hành vi xâm phạm đến tính mạng, sức khỏe, danh dự, nhân phẩm, uy tín, tài sản, quyền và lợi ích hợp pháp của người khác mà hành vi đó gây ra thiệt hại thì phải bồi thường;
Trong trường hợp thiệt hại phát sinh do sự kiện bất khả kháng hoặc hoàn toàn do lỗi của bên bị thiệt hại thì người gây thiệt hại không phải chịu trách nhiệm bồi thường.

Để xác định người bị thiệt hại có được bồi thường hay không cần xác định yếu tố lỗi của các bên. Theo đó, nếu lỗi được xác định hoàn toàn do phía bên gây tai nạn thì trách nhiệm bồi thường được xác định theo quy định tại Điều 590 Bộ luật Dân sự 2015.

Người gây tai nạn phải chịu trách nhiệm bồi thường trong trường hợp sức khỏe của người khác bị xâm phạm. Bồi thường thiệt hại theo quy định tại khoản 1 Điều này và một khoản tiền khác nhằm bù đắp tổn thất về tinh thần mà người bị hại phải gánh chịu. Mức bồi thường bù đắp tổn thất về tinh thần sẽ do các bên tự thỏa thuận. Trong trường hợp các bên không thỏa thuận được thì mức bồi thường tối đa không quá năm mươi lần mức lương cơ sở do Nhà nước quy định.

Trường hợp nếu hành vi gây tai nạn là do lỗi hỗn hợp của cả hai phía thì theo quy định tại Điều 587 Bộ luật Dân sự 2015 trách nhiệm bồi thường sẽ tương ứng với mức độ lỗi của các bên.

Trường hợp nhiều người cùng gây thiệt hại thì những người đó có trách nhiệm liên đới bồi thường cho người bị thiệt hại. Trách nhiệm bồi thường của từng người cùng gây thiệt hại được xác định tương ứng với mức độ lỗi của mỗi bên; nếu không xác định được thì họ sẽ bồi thường mức thiệt hại bằng nhau.

Các bên sẽ tự thỏa thuận về mức bồi thường, chi phí hợp lý cho việc cứu chữa, bồi dưỡng và phục hồi sức khỏe. Trường hợp các bên không thỏa thuận được mức bồi thường thì có thể gửi yêu cầu đến Tòa án để được thụ lý và giải quyết.

3.2 Trách nhiệm hình sự đối với hành vi gây tai nạn bỏ chạy

Căn cứ theo quy định tại điều Điều 260 Bộ luật Hình sự 2015 về tội vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ như sau:

Phạt tiền từ 30.000.000 đồng đến 100.000.000 đồng, phạt cải tạo không giam giữ đến 03 năm hoặc phạt tù từ 01 năm đến 05 năm đối với hành vi vi phạm quy định về an toàn giao thông đường bộ, gây thiệt hại cho người khác thuộc một trong các trường hợp sau:

Làm chết người;
Gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của 01 người mà tỷ lệ tổn thương cơ thể 61% trở lên;
Gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của 02 người trở lên mà tổng tỷ lệ tổn thương cơ thể của những người này từ 61% đến 121%;
Gây thiệt hại về tài sản từ 100.000.000 đồng đến dưới 500.000.000 đồng.

Phạt tù từ 03 năm đến 10 năm nếu phạm tội thuộc một trong các trường hợp sau đây:

Người điều khiển phương tiện giao thông không có giấy phép lái xe theo quy định;
Người lái xe trong tình trạng có sử dụng rượu, bia mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá mức quy định, có sử dụng chất ma túy hoặc chất kích thích mạnh khác;
Người gây tai nạn bỏ chạy nhằm trốn tránh trách nhiệm hoặc cố ý không cứu giúp người bị nạn;
Không chấp hành hiệu lệnh của người điều khiển hoặc hướng dẫn giao thông;
Làm chết 02 người.

Theo đó, nếu có hành vi vi phạm quy định an toàn giao thông đường bộ dẫn đến hậu quả làm người bị hại bị thương nặng thì tùy từng mức độ thương tật cũng như mức độ lỗi mà xác định có truy cứu trách nhiệm đối với người gây tai nạn hay không. Nếu do lỗi hoàn toàn thuộc về người gây tai nạn mà sau khi gây tai nạn người này bỏ trốn khỏi hiện trường thì xác định đây là tình tiết tăng nặng và có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự theo tội danh này.

4. Dịch vụ Luật sư tố tụng tại Phan Law Vietnam

Phan Law Vietnam đồng hành cùng những luật sư giàu kinh nghiệm, có khả năng xử lý vấn đề một cách chuyên nghiệp và hiệu quả. Chúng tôi cung cấp một số dịch vụ liên quan đến tố tụng bao gồm:

Tư vấn chi tiết quy trình tố tụng hình sự, phân tích vụ án bao gồm cả quyền và lợi ích của người bị hại;
Luật sư sẽ tham gia vào quá trình điều tra cũng như đại diện cho bị cáo tham gia tố tụng;
Kiểm tra, xác thực thông tin mà cơ quan điều tra đã thu thập được nhằm bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp của khách hàng;
Luật sư sẽ luôn đồng hành cùng khách hàng trong suốt quá trình từ lúc khởi tố đến khi kết án.

Những mức phạt mang tính răn đe đã được thực thi nhằm hạn chế tối đa hành vi gây tai nạn bỏ chạy. Để tránh những rủi ro, thiệt hại trong quá trình tham gia giao thông, người điều khiển phương tiện cần phải làm chủ được tốc độ, tập trung quan sát và xử lý kịp thời các tình huống bất ngờ.