Lỗi vượt đèn đỏ rẽ phải
Mục lục
Không phải trong bất cứ trường hợp nào người điều khiển phương tiện giao thông cũng được phép rẽ phải khi đèn đỏ. Có những trường hợp rẽ phải khi đèn đỏ sẽ vi phạm quy định không chấp hành tín hiệu đèn giao thông. Bài viết hôm nay chúng tôi sẽ cập nhật đến các bạn những vấn đề pháp lý liên quan đến lỗi vượt đèn đỏ.
1. Lỗi vượt đèn đỏ rẽ phải
Không phải bất cứ khi nào cũng được rẽ phải khi có đèn đỏ. Người điều khiển phương tiện giao thông khi gặp đèn đỏ chỉ được phép rẽ phải khi có biển báo cho phép rẽ phải, tín hiệu của người điều khiển giao thông hoặc vạch kẻ đường. Khi không có biển báo mà rẽ phải sẽ bị phạt theo quy định của pháp luật.
– Đối với ôtô hoặc các phương tiện tương tự ô tô: áp dụng căn cứ xử phạt tại điểm a, Khoản 05 và điểm b, Khoản 11, Điều 05 với mức phạt là từ 03 – 05 triệu đồng và có thể bị tước Giấy phép lái xe từ 01 – 03 tháng.
– Đối với xe máy hoặc các phương tiện tương tự xe máy: áp dụng căn cứ xử phạt tại điểm e, Khoản 04 và điểm b, Khoản 10, Điều 06 với mức phạt là từ 600 ngàn – 01 triệu đồng và có thể bị tước Giấy phép lái xe từ 01 – 03 tháng.
2. Mức phạt vi phạm lỗi vượt đèn đỏ
Xe máy, mô tô vi phạm quy định về dừng đèn đỏ sẽ bị phạt tiền từ 600.000 đồng đến 1.000.000 đồng.
Bên cạnh đó, người điều khiển phương tiện sẽ bị tước quyền sử dụng GPLX từ 1 đến 3 tháng (Điểm e, khoản 4 và Điểm b Khoản 10 Điều 6 Nghị định 100/2019/NĐ-CP).
Ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô khi vượt đèn đỏ sẽ bị phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng, đồng thời bị tước quyền sử dụng GPLX từ 1 tháng đến 3 tháng.
Trường hợp gây tai nạn giao thông sẽ bị tước giấy phép lái xe từ 2 đến 4 tháng (Điểm a Khoản 5, Điểm b, c Khoản 11 Điều 5 Nghị định 100/2019/NĐ-CP).
Máy kéo, xe máy chuyên dùng khi vượt đèn đỏ sẽ bị phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng, đồng thời tạm tước một số giấy tờ sau:
Quyền sử dụng GPLX (khi điều khiển máy kéo).
Chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ (khi điều khiển xe máy chuyên dùng).
Thời gian tạm tước các loại giấy tờ trên từ 1 tháng đến 3 tháng. Trường hợp gây tai nạn sẽ bị tước từ 2 đến 4 tháng (Điểm đ Khoản 5; Điểm a, b Khoản 10 Điều 7).
Nếu vượt đèn đỏ, xe đạp, xe đạp máy và cả xe đạp điện sẽ bị phạt tiền từ 100.000 – 200.000 đồng (điểm đ khoản 2 Điều 8).
Người đi bộ vượt đèn đỏ cũng sẽ bị phạt hành chính như khi điều khiển các phương tiện khác, vì hành vi này cũng gây ra nhiều mối nguy hiểm khi giao thông. Cụ thể, mức phạt cho người đi bộ vượt đèn đỏ là từ 60.000 – 100.000 đồng (điểm b khoản 1 Điều 9).
Pháp luật còn quy định vượt đèn vàng cũng coi như là vi phạm trong một số trường hợp.
Khoản 3 Điều 10 Luật Giao thông đường bộ giải thích tín hiệu đèn giao màu vàng là báo hiệu phải dừng lại trước vạch dừng, trừ trường hợp đã đi quá vạch dừng thì được đi tiếp.
Nếu người điều khiển xe chưa đi quá vạch dừng xe khi đèn vàng bật sáng nhưng vẫn cố tình đi tiếp sẽ phạm lỗi vượt đèn vàng và bị xử phạt; trừ trường hợp xe vẫn chưa đi quá vạch dừng xe nhưng nếu dừng lại sẽ gây nguy hiểm cho mình hoặc cho phương tiện khác.
Trong trường hợp tín hiệu vàng nhấp nháy là được đi nhưng phải giảm tốc độ và chú ý quan sát, nhường đường cho người đi bộ qua đường hoặc các phương tiện khác.
3. Những trường hợp vượt đèn đỏ nhưng không bị phạt
– Khi có tín hiệu, chỉ dẫn của cảnh sát giao thông: mặc dù đèn đỏ nhưng người điều khiển giao thông phát tín hiệu yêu cầu bạn di chuyển thì bạn được quyền di chuyển mà không bị tính là vượt đèn đỏ. Theo quy định của pháp luật thì tín hiệu được ưu tiên theo thứ tự sau:
- Hiệu lệnh của người điều khiển giao thông;
- Hiệu lệnh của đèn tín hiệu;
- Hiệu lệnh của biển báo hiệu;
- Hiệu lệnh của vạch kẻ đường và các dấu hiệu khác trên mặt đường.
Vì vậy đèn tín hiệu vẫn có thứ tự xếp sau hiệu lệnh của người điều khiển giao thông.
– Trường hợp xe ưu tiên: Những xe sau đây được quyền ưu tiên theo thứ tự như sau được phép vượt đèn đỏ khi đáp ứng những yêu cầu riêng của từng loại xe:
- Xe chữa cháy đi làm nhiệm vụ;
- Xe quân sự, xe công an đi làm nhiệm vụ khẩn cấp, đoàn xe có xe cảnh sát dẫn đường;
- Xe cứu thương đang thực hiện nhiệm vụ cấp cứu;
- Xe hộ đê, xe đi làm nhiệm vụ khắc phục sự cố thiên tai, dịch bệnh hoặc xe đi làm nhiệm vụ trong tình trạng khẩn cấp theo quy định của pháp luật;
- Đoàn xe tang.
Những xe này không bị hạn chế tốc độ; được phép đi vào đường ngược chiều, các đường khác có thể đi được, kể cả khi có tín hiệu đèn đỏ và chỉ phải tuân theo chỉ dẫn của người điều khiển giao thông. Khi đi làm nhiệm vụ phải có tín hiệu còi, cờ, đèn theo quy định.
– Có vạch kẻ kiểu mắc võng:
Vạch kẻ đường này thường được đan xen với nhau, xuất hiện ở làn xe trong cùng của đường đi. Trong khu vực vạch này, các xe đi trên đường bắt buộc phải rẽ phải, không được phép đi thẳng hoặc dừng đỗ.
Khi có những biển báo tiếp tục di chuyển thì người tham gia giao thông được phép đi thẳng hoặc rẽ phải khi đèn đỏ.
– Khi có đèn tín hiệu tiếp tục đi thẳng: Có những trụ cột đèn xanh đèn đỏ thường có những biển báo được phép đi thẳng khi đèn đỏ hoặc được phép rẽ phải khi đèn đỏ. Khi có những biển báo như vậy thì người điều khiển phương tiện giao thông có thể tiếp tục đi mặc dù đèn đỏ và vẫn không bị xử phạt.