Bảo hiểm dân sự xe máy và những điều cần biết

Bảo hiểm dân sự xe máy là một trong những loại bảo hiểm quen thuộc với các chủ xe cơ giới khi tham gia giao thông. Trên thị trường hiện tại, có thể thấy xuất hiện rất nhiều loại bảo hiểm xe khác nhau, trong đó có loại bảo hiểm chỉ với giá 10.000 đồng được rao bán công khai. Để giúp bạn đọc có góc nhìn chi tiết hơn về bảo hiểm xe máy, Phan Law Vietnam xin được chia sẻ một số thông tin pháp lý dưới đây.

Xem thêm:
>> Mức xử phạt nồng độ cồn năm 2020
>> Quy định của pháp luật về mức xử phạt nguội
>> Quy định về mức xử phạt kích điện năm 2020

Bảo hiểm dân sự xe máy là gì?

Bảo hiểm dân sự xe máy là một loại bảo hiểm trách nhiệm dân sự đối với chủ xe cơ giới. Mục đích của loại bảo hiểm này nhằm đảm bảo quyền lợi cho bên thứ ba trong trường hợp nếu chẳng may chủ xe, lái xe gây thiệt hại cho họ. Đây là loại giấy tờ bắt buộc mà người lái xe phải mang theo bên mình khi tham gia giao thông. 

Nguyên tắc tham gia bảo hiểm dân sự xe máy

Theo hướng dẫn tại Điều 4 Thông tư 22/2016/TT-BTC, chủ xe cơ giới nói chung tham gia bảo hiểm dựa trên các nguyên tắc dưới đây:

“1. Chủ xe cơ giới tham gia giao thông trên lãnh thổ nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam phải tham gia bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới theo quy định tại Thông tư này và các quy định khác của pháp luật có liên quan.

2. Chủ xe cơ giới không được đồng thời tham gia hai hợp đồng bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự trở lên cho cùng một xe cơ giới.

3. Ngoài việc tham gia hợp đồng bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự, chủ xe cơ giới có thể thoả thuận với doanh nghiệp bảo hiểm để tham gia hợp đồng bảo hiểm tự nguyện”

Hiện tại, ngoài bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc, pháp luật vẫn cho phép các loại bảo hiểm tự nguyện khác. Trên thực tế, các bên phân phối bảo hiểm thông thường vẫn bán thêm các sản phẩm bảo hiểm đi kèm như: Bảo hiểm vật chất xe; Bảo hiểm mất cắp; Bảo hiểm tai nạn cho người ngồi trên xe. Như loại bảo hiểm giá rất rẻ 10.000 mà nhiều người thấy, đó là bảo hiểm tự nguyện dành cho việc bồi thường tính mạng người ngồi phía sau người lái. Giá trị bồi thường cao nhất khoảng 10 triệu đồng/vụ.

Nguyên tắc bồi thường thiệt hại

Thực tế cho thấy, khi không may xảy ra tai nạn, thông thường chủ xe máy, người lái xe máy sẽ “quên” không làm việc với cơ quan bảo hiểm để đền bù cho bên bị hại. Đây là điều mà bạn cần lưu tâm để tránh bị thiệt hại trong trường hợp chẳng may gây tai nạn.

Nguyên tắc bồi thường thiệt hại đối với bảo hiểm dân sự xe máy được quy định rất rõ tại Điều 14 Nghị định 103/2008/NĐ-CP như sau:

“1. Khi tai nạn xảy ra, trong phạm vi mức trách nhiệm bảo hiểm, doanh nghiệp bảo hiểm phải bồi thường cho chủ xe cơ giới số tiền mà chủ xe cơ giới đã bồi thường hoặc sẽ phải bồi thường cho người bị thiệt hại.

Trường hợp chủ xe cơ giới chết hoặc bị thương tật toàn bộ vĩnh viễn, doanh nghiệp bảo hiểm bồi thường trực tiếp cho người bị thiệt hại.

2. Trường hợp cần thiết, doanh nghiệp bảo hiểm phải tạm ứng ngay những chi phí cần thiết và hợp lý trong phạm vi trách nhiệm bảo hiểm nhằm khắc phục hậu quả tai nạn.

3. Mức bồi thường bảo hiểm:

a. Mức bồi thường bảo hiểm về người: được xác định dựa trên Bảng quy định trả tiền bồi thường thiệt hại về người theo quy định của Bộ Tài chính;

b. Mức bồi thường thiệt hại về tài sản: được xác định theo thiệt hại thực tế và theo mức độ lỗi của chủ xe cơ giới.

4. Doanh nghiệp bảo hiểm không có trách nhiệm bồi thường phần vượt quá mức trách nhiệm bảo hiểm theo quy định của Bộ Tài chính.

5. Trường hợp chủ xe cơ giới đồng thời tham gia nhiều hợp đồng bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự cho cùng một xe cơ giới thì số tiền bồi thường chỉ được tính theo hợp đồng bảo hiểm đầu tiên.”