Hành vi cản trở giao thông đường sắt có thể bị ngồi tù

Theo số liệu thống kê, trên địa bàn cả nước xảy ra khoảng 300 vụ tai nạn giao thông đường sắt, khiến hơn 100 người chết. Các địa phương để xảy ra nhiều vụ tai nạn phải kể đến Hà Nội, Nghệ An… Nguyên nhân chủ yếu là do hành vi cản trở giao thông đường sắt diễn ra rất phức tạp.

Tội cản trở giao thông đường sắt được quy định tại Điều 209 BLHS 1999. Theo quy định này các hành vi cản trở giao thông đường sắt bao gồm:

• Đặt chướng ngại vật trên đường sắt. Chẳng hạn như đặt đất, đá, cây… lên đường ray gây gián đoạn, ùn tắc giao thông.
• Làm xê dịch ray, tà vẹt. Được hiểu là hành vi làm thay đổi vị trí ray, tà vẹt từ nơi này đến nơi khác.
• Khoan, đào, xẻ trái phép nền đường sắt, mở đường trái phép qua đường sắt;
• Làm hỏng, thay đổi, chuyển dịch, che khuất tín hiệu, biển hiệu, mốc hiệu của công trình giao thông đường sắt;
• Để súc vật đi qua đường sắt không theo đúng quy định  hoặc để súc vật kéo xe qua đường sắt mà không có người điều khiển;
• Đưa trái phép phương tiện tự tạo, phương tiện không được phép chạy lên đường sắt;
• Lấn chiếm phạm vi giới hạn bảo đảm an toàn công trình giao thông đường sắt;
• Hành vi khác gây cản trở giao thông đường sắt.

Đây là những hành vi do con người cố ý gây ra chứ không phải do tác động từ hoàn cảnh bên ngoài. Những hành vi cản trở giao thông này nếu gây thiệt hại cho tính mạng hoặc gây thiệt hại nghiêm trọng cho sức khoẻ, tài sản của người khác hoặc đã bị xử phạt hành chính về hành vi này hoặc đã bị kết án về tội này, chưa được xoá án tích mà còn vi phạm thì sẽ bị truy cứu trách nhiệm hình sự theo Điều 209 BLHS 1999 về tội cản trở giao thông đường sắt.

Hậu quả của tội cản trở giao thông đường sắt với mức phạt trung bình từ mười triệu đồng đến năm mươi triệu đồng, cải tạo không giam giữ đến ba năm hoặc phạt tù từ một năm đến năm năm và mức cao nhất bị phạt tù từ bảy năm đến mười lăm năm.

Tai nạn giao thông đường sắt khi xảy ra thường để lại hậu quả hết sức nặng nề, thương tâm. Bởi vậy, hành vi cản trở giao thông đường sắt phải do pháp luật hình sự điều chỉnh nhằm đảm bảo tính răn đe góp phần đảm bảo an toàn giao thông đường sắt nói riêng và an toàn giao thông nói chung.